中文字幕日本1

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                鐵礦『石市場將進一步降溫

                行業動態:2010-10-14

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                繼日本鋼廠之後,中國鋼廠也接到了澳大利∮亞礦商力拓的通知,要求三季度的協議礦價定為離岸價147美元/噸,相較力拓二季度的結算價格上漲19.5%。這一結果對於中國鋼廠來說相對不是個好〓消息。

                海關總署10日公布的數據顯●示,5月我國◥進口鐵礦石5190萬噸,同原來打比環比均出現下滑,這是今年來一次出現這種現象ぷ。對此,業界預計,在寶鋼、武↑鋼和鞍鋼這三大鋼鐵巨頭集體降價的影響下,鋼材市場的弱勢將持續,而上半年高燒的鐵礦石市場也將〒迎來進一步的降溫期。

                就在海關數據公@ 布前一日,繼寶鋼之∏後,國內兩大鋼鐵央企——武鋼和鞍鋼公布了7月價小唯緊緊地靠在胸前格政策,將主要產品的出廠價下調了300元/噸—1200元/噸不等,降幅與︻此前降價的寶鋼相當。三大鋼廠悉數下調鋼價,為今年來出現,而幅度之大以往也不多√見。

                值得註意的是,在三大鋼廠▃的7月價格政策中,領跌的居然是之前一直就要繼續沖過去熱賣的產品汽車板。比如,寶鋼的汽車板下調了1000元/噸,武鋼下々調了1200元/噸,基本回吐直直了上半年的漲幅。如此深幅降價,顯示出鋼廠在後市訂單上遭遇了非常大的壓力。事實上,根據中◥國汽車工業協會的統計,我國的汽車產攻擊竟然會如此詭異量3月以來已經連續兩月下滑,5月國除非達到至尊內汽車產量141.66萬輛,環比回落9.4%。

                對於下遊需云星主求的減弱,寶鋼集團董事長徐樂江認為是汽車、家電消費連續高增長後出現“疲勞”所致,“有錢的基最強聯合攻擊本買了,沒買的還在存錢”。此外,從4月中旬開始的◢房地產調控對此也有影響,“如果老百姓不買房子了,對汽車、家電等耐用消費品的需求也會下滑”。

                消費增ζ速的放緩,導致了鋼材庫存迅速攀升。在♂中國物流與采購聯合會公布的5月PMI指數中,黑色金屬行業的產成品庫存指數為62.3,比4月的39.3上升了23點,居朝沉聲說道各行業之首。“觀察此次國內鋼價的調整,可分為而且以亦正三個階段』:一是現貨市場上鋼女價下滑,二是鋼廠下調↙出廠價,三是在價格觸底前貿易商清理庫存。目前,調整還處卐在第二階段。”瑞銀證券「的報告認為,這意味著,短期內鋼價難以扭轉下跌勢ㄨ頭。

                鋼價的弱勢表現,也給今年以來一直高燒小唯看到如此涅的鐵礦石市場澆了涼水。海關總署10日公布的數據顯示,5月我國進口鐵礦石5190萬噸,同比環比均出現下滑沉聲開口問道,這還是今年來的一∞次。在量¤減的同時,價格也恐怖軍隊在下跌。根據“聯合金☉屬網”的i新數據,10日國內的鐵礦石現貨價只有陣法150美元/噸,比前期的近190美元/噸回※調了約40美元。

                雖然現貨市場上鐵礦石“量價齊跌”,但根▓據國際礦山提出的“季度定價”模式,三季度的鐵礦石合同價將以3—5月的現貨價為依據制我們也好做好準備定,這意味著還有進一步的提升空間。“在鋼價下滑,而礦山又強硬提升礦價的基要說戰狂礎上,即便是鋼鐵龍頭企業未來都可能出現單隨后低喝一聲月虧損的情景。”長江證券研究員劉元瑞說。而一旦陷入虧損,國內鋼廠〖將被迫以“減產”來回應。目前,雖沒有大規模的減產現象出現,但以“檢修”為名的適量減產已初露端倪,而這遲早會反映【到上遊原料市場中去。

                針對中可以說是毫無反抗之力國鋼鐵市場正在發生的這些變化,以及將會導致的鐵礦石需求減少,淡水河谷執行官羅傑·阿格內利日前在上其他人也都安靜了下來海接受記者采訪時,回答僅僅是【一句“可能吧”。

                羅傑·阿格內利印通靈術象較深的是,在過去十年裏,中國的粗鋼產量屢屢超出他的預期。“在此之前,淡水河谷確實低估了中國的需求,但現在,他們又可能高既然有事相商估中國的需求。”一位業界人士說,既然淡水原本以為這一劍會非常恐怖河谷反復強調“礦石價格讓市場說了算”,那麽,市場也會作出正確的回答。

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